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Fonctionnement moteur Porsche

Or l'immobilisation d'un véhicule tend à accélérer le vieillissement d'un moteur. Afin que le moteur flat-six de 2,4 l, délivre à nouveau ses 140 ch (au régime de 5 600 tr/min) et atteigne son ancienne vitesse de pointe de 127 mph (205 km/h), les experts Porsche Classic s'attèlent à l'opération « à cœur ouvert » Porsche nous propose un subtile mélange de technique et d'historique pour son nouveau top 5. La vidéo met en avant les spécificités du fameux moteur à plat « boxer », un bloc horizontal à pistons.. Vous souhaitez connaitre les différents codes moteurs, boites, le type d'injection, etc, alors télécharger le fichier. Identification des moteurs - Moteur - Les Fiches Techniques - Porsche Club 924-944-968 Franc

Téléchargement gratuit des Manuels Techniques & d'Entretien PORSCHE offert par FLAT 69 à Lyon, qui met à disposition gratuitement sa documentation générale & technique PORSCHE en l'occurence ses manuels au format PDF. Le Spécialiste PORSCHE 04 723 911 11 fabrice@flat69.fr. Accueil. Occasions. Atelier. Moteurs Boite de Vitesse Pièces Documentation Classic - PCM - Cayenne / Macan. A partir de ces blocs moteurs, appelés M96 (mais les blocs moteurs M97 sont aussi concernés jusqu'en juillet 2008), Porsche a profondément remanié son arbre intermédiaire. L'IMS mis en œuvre correspond à un arbre intermédiaire ayant la longueur du moteur et entraînant toujours une chaîne de distribution à chacune de ses extrémités, qui entraînent à leur tour les arbres à cames Le kit comporte différents éléments : • Module sonore avec le son original du moteur boxer avec sortie externe, • Boîtier transparent offrant une vue à l'intérieur du moteur, • Simulation des étincelles via des LED rouges, • Distribution par courroie de chaque côté et outil de blocage, • Ventilateur entraîné par l'arbre à cames via une courroie crantée, • Support du moteur avec ses informations et un interrupteur permettant de démarrer le Flat 6 Il s'agit du roulement d'arbre intermédiaire fonctionnant à sec, monté dans un ensemble mécanique mal conçu par les ingénieurs Porsche. Certains modèles de la marque sont dotés du moteur comportant cet ensemble. Ce sont principalement les Boxster 312 et 217, les Porsche 996- 314 et 316 ainsi que les 997 Oui ça me parle, pompe à eau coupe après arrêt moteur donc relais par ventilo pour éviter sur chauffe du haut moteur y a pas un ingénieur de chez Porsche sur le forum pour nous expliquer tout ça ? lm2401 2000 tr/m Age: 51 . Re: temperature moteur. par tatayé le Mer 24 Juil 2013 - 18:19 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:j ai fait le shunt le ventillo se.

Porsche Moteur - Porsche Canad

Découvrez en détail et vu de l'intérieur le fonctionnement d'un moteur à 4 temps. Vous vous êtes souvent demandé ce qui se passait à l'intérieur d'un moteur. Le voyant moteur correspond donc à un souci de fonctionnement optimal du moteur, ce qui induit des émissions de polluants plus importants. Cela peut provenir d'un souci mécanique réel ou d'une simple sonde ou capteur défectueux. En effet, si le calculateur reçoit des valeurs anormales venant d'une sonde (quand elle est HS elle n'envoie plus rien ou une information erronée) il fera son. Réfection moteur Porsche. Le moteur déshabillé de tous ces composants, est soumis à un lavage à haute pression à haute température afin d'en éliminer tous les dépôts et débris liés aux défaillances survenues. Contrôle des cylindres (ovalisations, rayures, fissures, usures). Si votre moteur présente des signes de ces différentes avaries, nous vous proposons alors le chemisage. Si le moteur à plat est installé à l'arrière comme dans les Porsche, la traction est améliorée car le poids du moteur repose sur l'essieu moteur. Jusqu'à ce que les véhicules à quatre roues motrices conquis les routes, les pilotes de Coccinelle et de Porsche ont convenu qu'une voiture avec un moteur monté à l'arrière était de loin le meilleur choix pour les conditions hivernales. L'inverse est également vrai : lors du freinage, le poids d'un moteur monté à l. Les deux grandes spécificités du moteur Flat4 sont son refroidissement par air pulsé et une filtration d'huile rudimentaire, pour ne pas dire inexistante. Voici donc le compartiment moteur type d'un combi 1600cc. C'est le même moteur que l'on retrouve sur les Coccinelles, Karmann Ghia, 181

VIDÉO - Porsche présente les avantages de son moteur boxe

Le fonctionnement est identique ! Il ne faut pas confondre 4 cylindre et 4 temps. L'implication est qu'un 4 cylindre a 4 explosions sur 2 tours moteurs, contre 3 explosions sur 2 tours pour le 3 cylindres Depuis 30 ans, spécialiste des moteurs Porsche, vous pouvez me faire confiance pour vos différents projets. Un savoir-faire à votre service. Avec plus de 30 ans d'expérience sur moteur Porsche, je suis à même de couvrir une majorité de vos besoins. J'ai 7 années d'expérience dans la team FREISINGER MOTORSPORT et de nombreuses victoires à mon palmarès pour mes prestations dans.

Huiles de moteur Porsche Classic. Composition exclusive pour véhicules de collection Porsche. Engineered in Weissach. Made in Germany. En savoir plus . Précision en matière de carrosserie. L'ajustement optimal au niveau de la carrosserie est un aspect essentiel des standards de qualité Porsche. La tôlerie doit en effet pouvoir s'ajuster comme un costume sur mesure. La précision au. Moteurs et pièces moteurs pour Porsche 911 - Achetez une variété de produits à prix abordables sur eBay. Economisez avec notre option de livraison gratuite. Achetez en toute confiance et sécurité sur eBay Porsche vient de dévoiler une petite vidéo explicative de son nouveau système d'hybridation apparu sous la robe de la nouvelle Porsche Panamera E-Hybrid. On peut ainsi observer les détails et les différents flux d'énergie du moteur électrique qui délivre 136 chevaux immédiatement à la simple pression de la pédale d'accélération, là où l'ancienne version demandait une charge de. Le moteur est lubrifié par circulation forcée d'huile. La pompe est en bout d'arbre à cames et un radiateur d'huile frontal extérieur vient compléter le dispositif de refroidissement le moteur est de 2004, 24h sur 6 ans cela fait une moyenne de 4h par an. J'imagine que lors d'une course, entre les essais et la course, on doit être sur 1h de fonctionnement. Soit environ 4 courses par an. 24h ne me semble pas énorme d'autant plus que le moteur n'est pas donné

Fin des voitures à moteur à combustion : en 2030 pour le

Identification des moteurs - Moteur - Porsche Club 924-944

Bâti sur la plate-forme de l'ancien Q5, le Porsche Macan se sert à nouveau chez Audi pour décliner une version d'appel : son moteur essence à 4 cylindres n'est autre que le 2.0 TFSI 252 ch qui. En téléchargeant le fichier, vous comprendrez le fonctionnement du système turbo de la 924 à partir de schémas et explications. Fonctionnement du turbo 924 - Moteur - Les Fiches Techniques - Porsche Club 924-944-968 Franc Vidéo du fonctionnement du moteur Porsche Flat 6. Le moteur boxer Porsche est unique et les véhicules qu'il équipe sont légendaires. La Porsche 911 lui doit tout. Cette maquette à l'échelle 1:4 du moteur de 1991 cm3 développant 130 ch (96 kW) et datant de 1966 se construit en moins de trois heures. A l'issu du montage, vous obtenez une miniature de ce moteur qui est fonctionnelle. Les 411/412 et VW Porsche 914 ayant eu en France une carrière pour le moins confidentielle, cette motorisation est donc principalement connue par son utilisation sur les Combis à partir de 1972, ce qui lui vaut cette réputation de moteur de camionnette ou moteur de tracteur avec un bémol pour le 2L 914, notablement différent de celui d'un transporteur

Moteur Le moteur de la 996 est entièrement nouveau et ne possède aucune pièce commune avec les précédentes générations. Normes antipollution et sonores obligent, Porsche n'avait pas d'autre choix que de chemiser son moteur pour notamment le rendre moins bruyant et lui garantir une plage de température de fonctionnement plus restreinte Moteur Flat 6 de Porsche avec pièces transparentes La construction de la réplique améliorée du moteur Flat 6 de la Porsche 911de 1966 est toujours assez agréable, prenant environ 3 heures. Il est important de bien lire et suivre la notice (inclue dans le livret) qui est dans l'ensemble assez claire. Tout se fait sans collage ou peinture. Chaque pièce est référencée par un numéro ou. En 2016, Porsche présente la seconde phase de la 7ème version (type 991) de son emblématique 911. Après 53 ans d'évolution, la type 991 succède à la type 997 commercialisée entre 2005 et. Equiper sa Porsche d'un échappement sport permet de profiter pleinement des performances et de la sonorité exceptionnelle des vrombissements des moteurs de la marque mythique de Stuttgart.. Les spécialistes Porsche Vodiff installent régulièrement ce type d'échappements sur les véhicules, en particulier ceux signés « SCART » dont la qualité et la réputation n'est plus à faire.

Le roulement IMS des moteurs M96 et M97 Partie 3 : prévention et solutions Prévention. Il convient avant tout de vidanger régulièrement l'huile moteur avec une huile de qualité (norme Porsche A40) remplacée tous les 2 ans (maximum) ou tous les 20 000 km (pour 986 et 996) ou 30 000 km (pour 987 et 997) Restauration d'une Porsche 356 A T2 de 1959. Le blog continue une galerie photo est prévue mais aussi des nouveaux articles à venir avec une nouvelle séance de mécanique dans quelques mois avec la dépose pour la 4° fois (!) du moteur pour s'occuper de la boite de vitesse qui fonctionne malgré tout pour le moment Infographie des pannes et problèmes techniques Porsche Boxster. Découvrez les pannes les plus récurrentes enregistrées sur le forum Auto-Evasion

Moteur 356 et 912. Pour les moteurs de 356 et 912 nous travaillons exclusivement sur les moteurs clients. Nous avons un stock personnel permettant d'avoir déjà des bielles , vilebrequins, culasses déjà faites, mais pour les carters et boites de vitesses nous rénovons vos pièces Au ralenti et lorsque l'huile est chaude, la pression d'huile peut descendre jusqu'a 0,5 bar sans que la securite de fonctionnement du moteur soit affectée. Si toutefois la pression d'huile baisse subitement pendant la marche ou si le témoin rouge s'allume il faut arréter immédiatement le moteur. Si le niveau d'huile est suffisant, il faut s'adresser au concessionnaire PORSCHE le plus.

Manuel Technique & d'Entretien de tous les modèles PORSCHE

  1. Tracteurs PORSCHE. Retour a l'accueil. Ref Porsche 001. Superbe recueil de fiches techniques concessionnaire sur les réglages de tous les tracteurs de la gamme Porsche - Allgaier, valable du 1 au 4 cylindres, et du 12 au 50CV.(66 pages) _____ Ref Porsche 010 version CD Format PDF (548 pages) (Version papier sur demande 548 pages
  2. Plus précisément, ça consiste en l'optimisation de la cartographie moteur de façon à adapter son fonctionnement en fonction de la quantité de Bio-éthanol reçue. Si la conversion E85 flex-fuel n'est pas possible, vous pouvez opter pour l'ajout d'un boîtier additionnel flex-fuel. 2. La reprogrammation du calculateur moteur Porsche 997 par Aurel Automobile. Aurel Automobile prend.
  3. C'est la première voiture de Porsche et elle se veut le précurseur du fameux moteur-roue si populaire ces temps-ci! Cette Lohner-Porsche Electric Chaise 1899 peut parcourir pas moins de 50.
  4. Porsche Cayenne S: voyant check engine : Plus de sujets relatifs à : Voyant ambre, message Diag. Moteur intervention; seachange . Profil : Pilote d'essai. Posté le 27/08/2015 à 18:15:34 ; 0 . Je ne sais pas dans quelle mesure les contre-pressions de l'échappement d'origine sont nécessaires au bon fonctionnement du moteur, mais c'est certain que ça joue, étant placé juste après le.
  5. Plus de sujets relatifs à : fonctionnement limiteur porsche 911(964) Vec28vr. Invité Posté le 09/09/2007 à 12:16:57 ; 0 . Salut, Il n'y a pas de limiteur sur les 964. Si tu en a fait placé un après c'est se priver d'un grand plaisir. PYB . Salut, Il n'y a pas de limiteur sur les 964. Si tu en a fait placé un après c'est se priver d'un grand plaisir. PYB. nag49dj. Invité Posté le 11.

Comprendre le problème d'IMS des Porsche 911 type 996

Suivant le type de Porsche que vous possédez (cet article est valable pour toutes les 911 d'avant 1989), vous aurez à enlever quelques équipements se trouvant au- dessus du moteur pour libérer l'accès. Si vous possédez un des premiers modèles à carburateur ou injection mécanique(1965-73), alors enlevez le filtre à air pour vous donner plus de place dans le compartiment moteur. Si. Boitier E85 kit ethanol pour moteurs PORSCHE. Nos kits éthanol sont préparés et préréglés pour votre moteur. Garantie 5 ans. 15 jours satisfait ou remboursé . Retrouvez la description de notre boîtiers en cliquant sur le modèle correspondant à votre moteur. Liens utiles : Liste des pompes distribuant du carburant E85. Liste des installateurs boitiers E85. Plus d'information comment. Connues pour à l'origine être la faiblesse sur Porsche à moteur turbo, leur débit sera insuffisant pour une simple conversion stage 1 le débit d'environ supplémentaire d'environ 20% ne permet pas un fonctionnement optimal du véhicule (Nous parlons notamment des versions bi-turbo des véhicules), pour les véhicules plus récents (après 2012) merci de nous faire parvenir une demande.

Son fonctionnement est très simple : sous l'action d'un champ magnétique généré dans le stator, le rotor du moteur tourne. Il peut transmettre son mouvement aux roues directement ou à. Le fonctionnement d'une voiture hybride. Il y a deux moteurs à bord des véhicules hybrides classiques : un moteur thermique principal et un moteur secondaire électrique. Le moteur essence. Franzis fabrique des modèles des moteurs de Porsche, BMW et Ford Mustang à l'échelle 1:14. Le livre ci-joint servant aussi de notice de montage. Les maquettes sont réaliste avec des pièces transparents, afin que vous puissiez voir comment fonctionne le moteur. Une fois le moteur monté, ce dernier est fonctionnel avec le son et des lumières. Grâce aux nombreuses pièces en plastique. C'est le même moteur qui équipe les Renault Clio 5 et Captur 2 fonctionnant au GPL, affichés respectivement dès 18 800 € et 21 750 € en finition Zen. Enfin, la Fiat Panda est une des.

Seconde génération de la miniature du moteur Porsche Flat

Voitures Porsche : attention à la casse moteur

Porsche est allé sans doute trop loin et trop vite dans la rupture avec la 911, si atypique, qui est au contraire basée sur la rondeur presque désuète mais si séduisante de ses lignes et sur, il faut bien le dire, une aberration technique avec son moteur en porte à faux arrière mais qui rend finalement sa conduite si spéciale et donc passionnante, aux antipodes de l'efficacité. Catalogue de pièces auto pour PORSCHE Cayenne (9PA) S4.5 avec moteur de 340 CH, depuis 2002 Des pièces automobiles pas chères pour ce modèles Cayenne (9PA) S4.5 sont prêtes à être livrées immédiatement Achetez ces pièces automobiles maintenan Fonctionnement. La crémaillère de directionest une pièce essentielle pour la sécurité. Son fonctionnement est assez simple. Durant les manœuvres, les mouvements du volant engendrent une.

temperature moteur - PORSCHE 996 & 99

Reprogrammation moteur Porsche 997 2006 3.8i Carrera S 355ch Belgique - Voici les résultats obtenus après reprogrammation du calculateur moteur. Nous veillons à ne pas dépasser les tolérances fixées par le constructeur, tant au niveau du moteur que de la boîte de vitesse Même si la mécanique Porsche est connue pour être robuste, FLAT56 vous recommande de réaliser une révision annuelle ou tous les 10000kms pour garantir la fiabilité de votre véhicule, et ce quel que soit votre modèle. Descriptif d'un entretien annuel standard chez FLAT56 :-essai sur route-contrôle général sur pont-contrôle des niveaux-vidange moteur avec huile MOTUL 100% synthèse. Je mets de la semi-synthèse Efl 15-40, le moteur reste propre, la pression est OK et pas de fuite. Personnellement, je consomme 2L/5000 km.On dit qu'une Porsche ne consomme pas d'huile tant qu'elle de dépasse pas 1L/1000 km. Je sais que le club Tourcoing utilise la Motul 4100 semi-synthétique 15-4 L'huile est essentielle pour le bon fonctionnement et la longévité du moteur de votre MACAN. Consultez votre carnet d'entretien pour savoir à quelle fréquence refaire le niveau d'huile, ou planifier votre prochaine vidange. Le rythme de ces opérations dépend de deux critères principaux : la motorisation de votre Porsche MACAN, et son année de construction. Pour savoir quel type d. Lorsque les essuie-glace sont en mauvais état, ils commencent à fonctionner beaucoup plus lentement que normalement, avant de s'arrêter complètement. La plupart des automobilistes attendent la panne complète pour se préoccuper du problème, alors qu'il suffit peut-être d'une petite révision pour éviter par la suite une remise en état complète du mécanisme et du moteur

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Moteur en étoile | TECHautoalgerie

Fonctionnement d'un moteur à 4 temps - Total - YouTub

Cela se fait au détriment de la mise à température du moteur lors d'un démarrage à froid: le moteur mettra plus de temps pour atteindre sa température de fonctionnement optimale car il sera trop refroidi pendant cette phase (plus de frictions, plus d'émissions de gaz polluants, consommation accrue). Néanmoins, sur un V8, ça ne devrait pas être (trop) problématique non plus Porsche a poussé le raffinement en proposant trois modes de fonctionnement. En base, le mode « normal » est un régal d'efficacité, au point qu'on y revient sans cesse, même en conduite. Moteur porsche 997 d'occasion. Accélérez votre recherche . Trouvez Moteur porsche 997 sur Leboncoin, eBay, Amazon et autres. C'est simple : Cherchez, Cliquez, Trouvez Le moteur Porsche, quant a lui, c'est retrouvé inadapté à un DR400 ou à un Mooney. Moteur Porsche . En effet, outre les raisons citées pour le PRV6, malgré le fait que Porsche ait voulu apporter un plus dans la conduite moteur et la simplification du suivi des paramètres en installant un calculateur permettant de piloter en monomanette, ce moteur n'a plus été fabriqué malgré l. En raison du fonctionnement actif du moteur, l'huile peut mousser; Le lubrifiant éclabousse fortement, ce qui peut entraîner un léger manque d'huile dans le moteur; Bien que le carter soit au bas du moteur, l'huile n'a toujours pas le temps de s'y refroidir en raison de son grand volume; Lors de la conduite sur une longue pente, la pompe n'aspire pas suffisamment de lubrifiant, ce qui peut.

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Voiture hybride : fonctionnement, avantages et inconvénientsRéparation boite de vitesse

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Voyant moteur : quelles sont les causes ? / Voyant moteur

La Porsche 911 type 993, ou plus simplement Porsche 993, est la dernière version de la série 911 à posséder le moteur boxer dans sa configuration d'origine, c'est-à-dire avec un refroidissement à air. Le Flat 6, 6 cylindres à plat, a connu de nombreuses évolutions depuis 1963, date de sortie de la première 911. D'abord en 2 litres de cylindrée, il verra sa cylindrée culminer. Porsche AG est un constructeur de voitures de sport fondé en 1931 par Ferdinand Porsche (Ferdinand Porsche (né à Vratislavice nad Nisou, le 3 septembre 1875 - 30 janvier 1951),...), l'ingénieur qui créa la première Volkswagen (Volkswagen est une marque automobile allemande appartenant au groupe Volkswagen AG. L'actuel...).La société a son siège social à Zuffenhausen, un quartier de. Moteur pour PORSCHE Cayenne, BOXSTER, 911, 944, 911 au prix avantageux vous pouvez trouver dans notre boutique en ligne. Nous offrons un vaste assortiment de PORSCHE Pièces moteur et de pièces détachées automobiles

Réfection - Restauration - Réparation moteur Porsche

  1. Reprogrammation moteur Porsche Macan 2013 3.0 TDI 258ch Tours - Voici les résultats obtenus après reprogrammation du calculateur moteur. Nous veillons à ne pas dépasser les tolérances fixées par le constructeur, tant au niveau du moteur que de la boîte de vitesse
  2. AdBlue, voilà un mot que les automobilistes entendent de plus en plus, sans savoir parfois ce que c'est et si cela concerne leur voiture. On vous dit tout
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  4. Pour fonctionner, toutes les pièces de votre moteur ont besoin d'être lubrifiées constamment. Pour se faire on utilise de l'huile moteur pour Porsche. En général, c'est une huile de synthèse haute performance qui est utilisé pour votre Porsche et il est recommandé de la remplacer régulièrement en suivant les indications du constructeur. Les huiles de vidange Long Life peuvent.
  5. Depuis, ça fonctionne à merveille, le moteur à juste du mal à partir car j'ai débranché le thermocontact de la soupape à froid, mais dès que le moteur est parti plus de pblms. Pour finir et être complet le système à dépression ( on parle plus d'essence mais d'air ) du dispositif départ à froid :: Le limiteur de dépression ou soupape de décélération : avec le papillon fermé.
  6. Avec 36 km d'autonomie en tout électrique et un Bonus de 4.000 euros, la Panamera e-Hybrid écrit une nouvelle page de l'histoire de Porsche. Une page écolo qui se conjugue toujours avec le.
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Porsche & Flat 6 : une traditio

PORSCHE 996-997-991-992 Passion...aimant :: TECHNIQUE :: MOTEUR. Tweet. Page 1 sur 1. injection d'air secondaire : principe , fonctionnement , consequence défaut. par julvl38 le Dim 7 Juin 2020 - 21:22. hello, je pense que j'ai un problème avec mon injection d'air secondaire. j'ai souvent les défaut:-P0410: code 80 injection d'air bank1-P1411: code 208 injection d'air bank2 a ce que j'ai. La Porsche 918 Spyder [2] est une supercar hybride rechargeable du constructeur allemand de voitures de sport Porsche produite de 2013 à 2015. Remplaçante de la Carrera GT, la 918 est mue par un moteur thermique traditionnel V8 secondé par deux moteurs électriques [3]. Elle est présentée officiellement pour la première fois lors de la 80 e édition du salon de Genève, qui s'est tenue. En amont du train arrière du Boxster Spyder, un moteur six cylindres de 3,4 litres à injection directe d'essence délivre une puissance de 320 ch, soit 10 ch de plus que le Boxster S. Equipé de la boite de vitesse à double embrayage Porsche (PDK), en option (€ 2.960,10) et du pack Sport Chrono (€ 801,32), le nouveau Spyder passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes grâce au système. Le fonctionnement d'une voiture hybride. Il y a deux moteurs à bord des véhicules hybrides classiques : un moteur thermique principal et un moteur secondaire électrique. Le moteur essence. Visitez eBay pour une grande sélection de moteur porsche 911. Achetez en toute sécurité et au meilleur prix sur eBay, la livraison est rapide

Le moteur VW pour les nuls - Flat4ever

  1. ) celle-ci possède une grande inertie. Donc en coupant le moteur, on prive l'axe du turbo d'huile alors que celui-ci tourne toujours à vitesse élevée donc il y.
  2. Fonctionnement. Pour fonctionner correctement, le boitier papillon et le système d'injection doivent être coordonnés. Un capteur (ou un câble pour les véhicules plus anciens) est placé au niveau de la pédale d'accélération afin de mesurer la pression exercée sur celle-ci. Cette donnée est alors transmise au fameux calculateur moteur qui gère alors l'ouverture du boitier et l
  3. Une technologie qui, rappelons-le, permet au moteur de fonctionner par phases sur un mélange très pauvre en carburant. Tellement pauvre qu'il en devient théoriquement ininflammable. Volkswagen annonce une consommation moyenne de 7,2 l/100 km, inférieure de 20% à celle d'un 2,3 litres atmosphérique au couple voisin. En ville, la consommation pourrait tomber sous les 6 l/100 km. En.
  4. Porsche 928 S1 de 1980 évolution GTS. Avec moteur 4,7l de 310 ch, boite auto, toit ouvrant, intérieur cuir. Avec 145.300 km (vérifiable avec le dossier de factures). Couleur d'origine. Elle a été livré en 1980 à Monaco puis elle à eu trois autres propriétaires. L'évolution GTS a été faite en 2001 avec des pièce
  5. Belle Porsche 996 Carrera 4S Année 2004 avec PCM2 multiplexée 127000 km d'origine Moteur changé chez Porsche à 72000km ( a donc seulement 55000km aujourd'hui ) Toit ouvrant Pneus neufs Clim fonctionne ainsi que tous les équipements. Rare intérieur sable Véhicule conforme à l'origine. Aucune modification
  6. La durée de vie moyenne d'un catalyseur est d'environ 150 000 km lorsqu'il n'est pas altéré par un mauvais fonctionnement du moteur ou une usure prématurée (choc, rouille). Les gaz imbrulés dus aux ratés d'allumage ainsi que l'huile peuvent endommager le catalyseur de manière irréversible. Les fuites d'échappement détériorent le catalyseur car elles créent des prises d'air qui pr

Fonctionnement VTEC - Fiches-auto

Citroen 2cv, Coccinelle, Porsche, Panhard ont des moteurs refroidis par air. Les mêmes problèmes les guettent : l'encrassement du circuit (d'air cette fois) et le fonctionnement des organes de régulation Et là, c'est même pire. Leur système de refroidissement est basé sur une turbine qui aspire l'air ambiant qui peut être chargé de poussière, débris végétaux et. Une automobile classique, qu'elle roule à l'essence ou au diesel, fonctionne avec un moteur thermique. Une voiture hybride a elle aussi un moteur thermique, mais est également dotée d'un moteur électrique et de batteries. Ce moteur électrique va agir dans deux situations : soit en appui du moteur thermique, pour donner plus de puissance à la voiture, soit seul, permettant au moteur. L'huile correcte assure à savoir le fonctionnement du moteur. L'huile crée entre les pièces mécaniques de la couche et donc empêche les parties à l'autre directement pour frayer et opotřebovávali et protège le moteur. En outre, l'huile conserve le moteur du véhicule PORSCHE Cayenne Turbo contre la saleté et l'oxydation. Dépend juste de l'huile. L'huile est produite dans.

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